1945年(👷)的美国密执安(ān )州的(📒)伊(🏽)普(🐌)兰蒂,著名汽车发明(míng )家普雷斯(sī )顿(🍥)·塔克向犹(yóu )太(tài )金(jīn )融家阿贝·(🏴)卡拉(🐮)兹请求(😧)给予其新设计的一种(zhǒng )汽车以资助(🚤)。这种(🐿)利用空气动力学原理的(de )新型(xíng )“鱼(yú )雷(🔲)”牌小汽(qì )车被称为“明天(tiān )(🎫)的(🥞)汽车(chē )”。阿贝·卡(🖍)拉兹答应了塔克的(de )请求。在获得(dé )了政府的批准(zhǔn )后,塔(tǎ )(⏯)克以芝加哥一(🦗)家战前的(de )(㊗)旧工(gōng )厂作为其实验(✋)场(🐑)地。塔克和机(jī )械师(shī )昼夜奋战,他们必(bì )须在(🥫)第一(👃)年(🧤)生产(chǎn )出50辆小汽车。终于(yú ),在(🕐)他们的不懈努(⚾)力(lì )下,第(🗳)一辆“鱼雷”牌汽(🥊)车被成(🛎)功(gōng )地制造(zào )出来。在“鱼(yú )雷”牌小(xiǎo )汽车投入生(shēng )产(chǎn )时,底特律的(🔈)汽车(chē )制造商嫉妒他的发明,他(📛)们(men )发起(💏)了(📸)一场进攻——(🥅)三大汽(🏃)车公司(sī )授权(quán )参(cān )议员作(👄)为发(🆙)言人,对塔(🚡)克(kè )的(📞)公(gōng )司施(🚽)加(jiā )压力,百般刁难、诬陷塔克(kè ),还从技术上控(🤼)制了塔克(🕺)的公(🎴)司,终(zhōng )于使塔克(kè )的工厂(chǎng )因(🧥)受审而倒闭,埋葬(🌲)了塔(🈂)克和他(🐱)的(de )梦想(xiǎng )(👼)。塔克(kè )在六(liù )年后因癌症去世(shì ),底特律汽车公司(sī )接(🍉)收了他(tā )的(🌒)所(suǒ )有发明成果。
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